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能搞点专属定制超跑,非常拉风。
超跑这个东西,产量越少越值钱,越贵。
而专属定制超跑,无疑是最贵的。
因为这种超跑,一般全世界只有一辆,真正的独一无二。
就像陈洛的专属定制超跑阿波罗EVO,这辆超跑,全世界只有一辆。
车身上有专属定制的个人中文标志。是真的拉风到爆炸。
陈洛跟法拉利的华夏区总监通了一个电话,告诉了他要去参观法拉利的行程。
对方十分热情,立马联系了法拉利的总裁。
法拉利的总裁得知以后,非常开心,表示会亲自接待陈洛。
联系了法拉利以后,陈洛又联系了一下兰博基尼超跑,帕加尼,玛莎拉蒂。
还有其他西盟国家的,布加迪,迈凯伦,劳斯莱斯,保时捷,柯尼塞格,阿斯顿马丁。
这些超跑,全部都在西盟,距离非常近,要去参观很方便。
陈洛带着陈冰陈雪,乘坐湾流g700,飞往了意面国。
当地时间上午9点,陈洛抵达意面国机场。
法拉利总部安排的车队,将陈洛接送到了法拉利总部。
一来到法拉利总部,陈洛就看到了标志性的法拉利品牌名字。
【Ferrari】
还有法拉利的品牌标志,黄色盾牌,黑夜跃马。
来到总部以后,法拉利总裁埃尔坎带着几位高管,亲自欢迎了陈洛。
埃儿坎人很高,穿着西装革履,很是正式。
看到陈洛来了以后,立马上来热情的跟陈洛握手。
“陈先生,欢迎你到法拉利总部。”
“我是法拉利总裁,埃尔坎。”
陈洛跟埃尔坎,握了握手,寒暄了一下。
“埃尔坎先生,很高兴来参观法拉利总部。”
“法拉利,一直是我非常喜欢的超跑。”
“我很有兴趣,多了解一些,法拉利背后的品牌故事……”
埃尔坎带着陈洛,走进了法拉利的总部展馆。
走进展馆里面,有很多海报,详细讲述了法拉利超跑品牌的发展历程。
创始人恩佐法拉利,于1947年创建了法拉利超跑品牌。
“陈先生,这是法拉利的第一辆车,法拉利125s……”
“这是法拉利250,法拉利超跑,真正意义上的奠基车型。”
“这是法拉利f40,法拉利f50……”
“这是法拉利恩佐,是为了纪念法拉利创始人,恩佐法拉利,特别纪念车型……”
从第一辆法拉利,到最新推出的法拉利sf90,法拉利f80。
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