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第198章 跨洋远征 关键失误求票求月票（第2页）

早在二十日上午，海军部就发来消息，之前发现敌人拦截舰队的“马格利特”号袭击舰没有再与基地联系，而且也没有回答海军部的呼叫。也就是说，这艘袭击舰不是被风暴吹断了通信天线，就是被敌人的战舰击沉了。

当然，菲利普斯绝对愿意相信后一种结果。

如此一来，敌人的拦截舰队肯定知道自己的行踪暴露了。到时候，即便z舰队的通信被敌人的监听电台截获，其拦截舰队也不见得会扑向福克兰群岛。

至少，菲利普斯没有低估对手的能力。

二十四岁就能成为海军上校，并且指挥一支拥有三艘主力舰，三艘轻巡洋舰，以及十多艘驱逐舰的庞大舰队，其能力绝对不会差到哪里去。

在这种情况下，那名年轻的上校很有可能断定z舰队不会去福克兰群岛补充燃料，而会选择在别的海域与油船会合。他甚至能够判断出z舰队不会走麦哲伦海峡，而是有可能选择进入印度洋，从而率领拦截舰队返回开普敦，在那边坐等z舰队“投怀送抱”。

这天晚上，从海军部发来的“新情报”让菲利普斯更感头痛。

三艘综合补给舰离开了开普敦，并且在数艘战舰的伴随下进入了南大西洋。显然，这三艘综合补给舰不是去为那些在南大西洋上的袭击舰补充燃料与弹药的。说白了，综合补给舰是专门为战斗舰艇提供支持的准战斗舰船，其价值巨大，绝不会用于支援袭击舰作战。另外，袭击舰的续航力都很不错，需要补给的时候，一般都在海上活动了数个月，此时船员也需要回港口休整。所以，袭击舰很少在海上进行补给。

也就是说，这三艘综合补给舰是为拦截舰队服务的。

这足以证明，拦截舰队没有去福克兰群岛，因为那三艘综合补给舰无论如何也不可能在z舰队通过麦哲伦海峡之前到达福克兰群岛，因此其在这个时候前往福克兰群岛的意义并不是很大。从掩饰拦截舰队行踪的角度来看，更不应该在这个时候离开开普敦。

菲利普斯足以据此推断出，敌人的拦截舰队还在南大西洋上活动，并且准备在某处风平浪静的海域补充燃料。

只是，菲利普斯没有想到特里斯坦-达库尼亚群岛海域。

因为从时间上推算，三艘综合补给舰到达该海域的时候，“反击”号差不多正好从附近通过，如果敌人的拦截舰队就在那边，“反击”号早就完蛋了。当然，菲利普斯遗漏一点，那就是“反击”号的航线向北偏了五度，因此与第62舰队擦肩而过。

虽然无法判断出第62舰队与综合补给舰的会合海域，但是菲利普斯能够肯定一点，敌人的拦截舰队补充满了燃料之后，足以在南大西洋上跑一个来回。如此一来，敌人的拦截舰队将有可能出现在南大西洋的任何一处海域。

也就是说，在无法判断出敌人拦截舰队的行踪时，z舰队不管是从麦哲伦海峡进入太平洋，还是从好望角南面进入印度洋，都有可能与敌人的拦截舰队遭遇，并且遭到对手的伏击与迎头痛击。

如此一来，菲利普斯要做出选择就不难了。

返回本土，或者是从巴拿马运河进入太平洋，几乎不在他的考虑范围之内。至少，在海军部下达的命令中，明确说明，z舰队不能去巴拿马运河（主要担心大明帝国以交战状态为由，强行将z舰队扣留，或者将其挡在巴拿马运河之外）。

向东航行，不但要跨越几乎整个南大西洋，还要在马达加斯加岛东南海域再次补充燃料，才有足够的续航力到达珀斯。另外，大明帝国有数十艘袭击舰（实际上就只有十四艘）在南大西洋上活动，而且几乎都在z舰队的东面。因此，向东航行很有可能与敌人的袭击舰遭遇，再次暴露行踪。

相反，向西前进，将很快进入风暴区，避开敌人的袭击舰，然后迅速进入南太平洋。

当时，菲利普斯犯了一个极为严重的错误，即在他看来，z舰队花了十八个小时才补满了燃料，即便对手有综合补给舰，也至少需要九个小时才能补满燃料。如此一来，对手应该没有足够的时间赶在z舰队之前到达麦哲伦海峡的东端，也就不可能将z舰队拦截下来。至于敌人会不会进入南太平洋，菲利普斯暂时还没有考虑。

按照他的设想，在通过麦哲伦海峡时没有遭到拦截，就留下几艘辅助战舰监视海峡。如果敌人拦截舰队追了过来，就利用海峡内的狭窄海域，将其歼灭。在这种情况下z舰队的胜算大得多。

二十三日清晨，在“反击”号到达前大概四个小时，菲利普斯让z舰队先行南下了。

显然，菲利普斯万万没有想到，对方根本没有补充满燃料，花的补给时间也只有不到五个小时。

这几个小时的时间，足以改变z舰队的命运了。（未完待续，如欲知后事如何，请登陆<ahref="target="_blank"class="linkcontent">，章节更多，支持作者，支持正版阅读！）

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