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第八十五章 飞了（第1页）

王中尉这声感叹当然没有人听到，就算听到也不会有人去反驳他。

要说这发动机的消声，用的还是原来摩托上带的原厂消声，

他们自己也对消声系统做过尝试，可都没有原厂来的彻底，

这也从另一方面证实了，李振华弄出来的这消声器，确实牛逼。

螺旋桨转动产生的噪声，就将发动机的声音掩盖。

王中尉将小窗重新关上，看着匀速旋转着的螺旋桨，

螺旋桨的噪声也被隔绝在飞机机舱外。

之后才对着地勤比了一个大拇指，地勤人员收到。

临时塔台这边，严老爷子作为总师，也下了试飞的命令。

通过耳麦，得到起飞命令的王中尉也没含糊，

控制着飞机在跑道上，慢慢的开始了加速，

当飞机到达一定的速度，两台发动机带动着螺旋桨疯狂的转动，

螺旋桨产生的推力，将整架飞机向前推，

飞机前起落架也在这股推力的作用下，一下下的离开地面。

王中尉感受到飞机的状态，知道这是到了拉升的时候了。

右手摸向仪表台的节流阀手柄，将手柄推到最前面，最大油门。

抓准时机，双手紧紧抓住手中的v型操作杆，微微用力向上提，

全油门下，飞机机头离开地面，

这中间由于王中尉第一次驾驶，还不熟悉的原因，

提操作杆的动作大了些，险些让还没有脱离地面的机尾和跑道蹭上。

也就是王中尉经验丰富，及时纠正了飞机姿态，松了松操作杆，这才没有造成事故。

飞机整个脱离了地面，有了空间，王中尉也有了随意施为的地方。

刚刚全油门状态并没有解除，而是用力拉升操纵杆。

飞机也随着王中尉的驾驶，做着相应的动作。

此刻只见飞机和地面呈四十度角的大爬升角度，向着蓝天爬升飞去，

在飞机爬升到两千米，即将进入失速状态时，王中尉将飞机改为了平飞。

改过来后，右手也腾了出来，将节流阀从全油门状态退了出来。

让飞机的速度保持在了240公里每小时的样子，在两千米的高度飞行了数分钟。

“塔台，塔台，请求爬升至三千米继续测试。”

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