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第259章 杜鲁门的期待与齐柏林的使命 英国面临的金融与军事挑战（第4页）

五十多架飞艇，间隔较大地排列在巨大的机场跑道上。

德国陆军与齐柏林公司新成立的德国飞艇运输股份公司合作，修建了用于飞艇起降的机场。

在法兰克福、不来梅、汉堡等多个地方，都修建了大型机场，并配备了运营齐柏林飞艇的设施。

原本该投入海军的预算，都转而投入到航空领域，这使得陆军航空队拥有了相当大的作战权限，预算也十分充足。

“我是齐柏林陆军中校。”

德国的陆军航空队，然而，被任命为航空队司令的却是一位与航空队规模不太相称的中校。

但没人对此有异议。

因为他正是齐柏林飞艇的开发者，退役的前陆军中校，应柏林皇宫的征召，重新回到陆军服役。

这意味着柏林皇宫为了组建能与英国海军抗衡的航空队，不惜一切代价，也表明了德国军方要将空军发展壮大的决心。

齐柏林陆军中校，他对齐柏林飞艇了如指掌。

前陆军中校的履历，彰显了他的军事才能，也赢得了航空队成员的高度信任。

而且，在当今德国，他对空军的理解无人能及，唯一的不足就是年事已高。

“我来给大家介绍首次飞行任务安排。”

让齐柏林重新服役的背后，涉及诸多商业利益关系。

齐柏林创立的德国飞艇运输股份公司，理所当然地为德国航空队提供了全方位支持。

毕竟，陆军中校本人就是大股东，实际上，齐柏林股份公司和陆军航空队已紧密相连，如同一体。

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运营方面也没有问题。

齐柏林股份公司的商业运营，由德国支付银行董事会派出的外部董事负责，堪称梦幻团队。

“首次飞行任务安排在夜间。”

队员们都紧张起来。

飞往英国本土大约需要12到15小时，这个距离一天可以往返两次左右，还算不错。

齐柏林飞艇虽然体型庞大，但速度可达每小时123公里，载弹量也非常可观。

在当下，它无疑是执行战略轰炸的最佳飞行器。

“选择夜间飞行，原因很简单。第一，为了在不暴露飞艇存在的情况下进行轰炸。”

齐柏林中校虽年事已高，但声音铿锵有力地讲解着。

他的眼神如同等待一生机遇的人般熠熠生辉，事实上也确实如此。

齐柏林一直有所期待。

“第二，没人会想到炸弹会落到自己头上。”

飞艇是首次投入使用。

英国人没人会想到炸弹会落在自己头顶，就算炸弹落下，他们很可能也会以为是某个地方的炮击，而不会想到是轰炸。

“也就是说，这是一场扰乱行动。战略轰炸是一种超乎英国军方想象的攻击方式，他们或许会因此产生德国军队已经登陆的不安感。不过，也别抱太大期望。”

如果他们产生误解就更好了，即便没有，制造混乱也不错。

此次行动的本质是为了干扰凡尔登战役，只要拖住英国远征军的后腿，行动就算成功。

“第三，伦敦地域广阔。即使在夜间空袭，也总能炸到伦敦的某个地方。既然首次空袭地点定在伦敦，我们随便往伦敦任何地方投弹就行。”

“司令，这样不会伤及平民吗？”

一名飞行员突然举手问道。

瞬间，所有人的目光都转向他，但齐柏林中校点了点头。

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